Der Zahnradbearbeitungsprozess umfasst im Wesentlichen die folgenden Schritte: Zuerst wird der Knüppel geschmiedet. Warmschmieden ist ein häufig verwendetes Grobschmiedeverfahren, das sich besonders für die Herstellung von Zahnradteilen für Kraftfahrzeuge eignet. In den letzten Jahren wurde die Querkeilwalztechnologie häufig bei der Wellenbearbeitung eingesetzt, die sich besonders für die Herstellung komplexer gestufter Wellenrohlinge eignet. Sie zeichnet sich durch hohe Präzision, geringe Nachbearbeitungstoleranz und hohe Produktionseffizienz aus. Zweitens wird eine Normalisierung durchgeführt. Der Zweck besteht darin, eine Härte zu erreichen, die für das nachfolgende Zahnradschneiden geeignet ist, und die Mikrostruktur für die abschließende Wärmebehandlung vorzubereiten, um Verformungen durch die Wärmebehandlung zu verringern. Das verwendete Material ist normalerweise 20CrMnTi, das ein isothermes Normalisierungsverfahren anwendet und die Nachteile des herkömmlichen Normalisierungsverfahrens effektiv löst. Die Produktqualität ist stabil und zuverlässig. Als nächstes wird eine Drehbearbeitung durchgeführt. Um die Positionierungsanforderungen der hochpräzisen Zahnradbearbeitung zu erfüllen, wird die Bearbeitung der Zahnradrohlinge mit CNC-Drehmaschinen und mechanisch geklemmten, nicht nachschleifbaren Schneidwerkzeugen durchgeführt, um eine synchrone Bearbeitung von Öffnung, Endfläche und Außendurchmesser zu erreichen und die Rechtwinkligkeitsanforderungen des Innenlochs und der Endfläche sicherzustellen. Gleichzeitig gewährleistet es kleine Maßstreuungen bei der Produktion von Zahnradrohlingen im großen Maßstab, verbessert die Genauigkeit der Zahnradrohlinge und sichert die Qualität der nachfolgenden Zahnradbearbeitung. Darüber hinaus reduziert die hohe Effizienz der CNC-Drehbearbeitung die Anzahl der Geräte und sorgt für eine gute Wirtschaftlichkeit. Führen Sie dann das Walzen und das Wälzfräsen durch. Für die Zahnbearbeitung werden hauptsächlich gewöhnliche Wälzfräsmaschinen und Wälzfräsmaschinen verwendet, die eine geringere Produktionseffizienz haben, aber einfach einzustellen und zu warten sind. Mit der Entwicklung der Beschichtungstechnologie ist es sehr praktisch, die Walzfräser und Schneidkanten nach dem Schleifen erneut zu beschichten, was die Lebensdauer der Schneidwerkzeuge um mehr als 90 % erhöht, die Anzahl der Werkzeugwechsel und die Schleifzeit reduziert und erhebliche Vorteile bietet. Als nächstes rasieren Sie Ihre Zähne. Die Radial-Zahnradschabetechnologie wird aufgrund ihrer Vorteile einer hohen Effizienz und einer einfachen Umsetzung des Zahnprofildesigns und der Zahnrichtungsänderung häufig in der Großserienproduktion von Automobilzahnrädern eingesetzt. Anschließend wird eine Wärmebehandlung durchgeführt. Automobilzahnräder müssen aufgekohlt und abgeschreckt werden, um ihre guten mechanischen Eigenschaften sicherzustellen. Das Unternehmen hat eine kontinuierliche Aufkohlungs- und Abschreckproduktionslinie des deutschen Unternehmens Laoyi eingeführt und die Wärmebehandlungswirkung ist zufriedenstellend. Führen Sie abschließend eine Schleifbearbeitung durch. Führen Sie eine Präzisionsbearbeitung des Innenlochs, der Endfläche und des Außendurchmessers der Welle des wärmebehandelten Zahnrads durch, um die Maßgenauigkeit zu verbessern und Positionstoleranzen zu verringern und so die Qualität des Endprodukts sicherzustellen.